L'idea nasce guardando la mia Città sempre allagata quando c'è una pioggia di media entità e vedendo i suoi giardini spesso secchi ed un'aria irrespirabile, per essere una piccola provincia. Lavori che interrompono per settimane o mesi le strade. I pannelli andrebbero a velocizzare prima di tutto i lavori, poi potrebbero accogliere dei sistemi di scolo molto più grandi nello scavo sottostante e l'acqua potrebbe esser raccolta è usata nell'irrigazione.

Ho visitato la base di cape canaveral e guardando nel museo il susseguirsi di materiali usati dapprima nelle tute spaziali e poi gli studi fatti sui moduli shuttle mi ha sollecitato l'idea che un tale studio potesse essere applicato ai materiali della vita quotidiana urbana come le strade in luogo di tecnologie obsolete come il catrame.

Immaginate l'applicazione della plastica e della propria durata nel tempo non più in un terreno o nel mare, ma usando questo potenziale per costruire delle strade fatte di pannelli modulari. Immaginate i lavori interminabili ridotto drasticamente nella propria durata mediante il semplice gesto di alzare un pannello e poi riposozionarlo. Immaginate le strade che di solito si allagano dotate di un canale di scolo sottostante la strada che abbia una portata così ampia da non permettere alle acque piovane di creare situazioni pericolose in zone specifiche della città con dispendio di mezzi e risorse. Immaginate ancora di usare la benzina solo quando ripartite da fermi con la vostra auto. Tutto questo potrebbe risolversi nel ridisegnare la viabilità urbana mediante l'impiego di pannelli modulari di materiale plastico riciclato indeformabile in luogo dell'asfalto e dotando gli stessi di un sistema di aria compressa che formi un cuscinetto su cui far scorrere le autovetture impiegando carburante o energia elettrica solo alla ripartenza.

Ho utilizzato solo un'idea partendo da un'osservazione fatta sui materiali al Kennedy space center